10/03/10
INFORMACIÓN DE PRENSA Nº 075/10
GARRÉ RESPONDIÓ PREGUNTAS DE LOS DIPUTADOS DE LA COMISIÓN DE DEFENSA
Al término de la exposición que brindó la ministra Garré acerca del desarrollo de la política de Defensa ante los miembros de la Comisión de Diputados, los legisladores efectuaron preguntas que fueron respondidas en su totalidad por la funcionaria y su equipo de colaboradores.
El diputado Fernando Solanas (Movimiento Proyecto Sur- Ciudad de Buenos Aires), además de agradecer el informe brindado, preguntó acerca de la compra de veinte aviones Embraer sin licitación pública. Garré explicó que ese era un tema que no dependía del Ministerio de Defensa, sino que correspondía al Ministerio de Infraestructura.
Luego, Solanas planteó demandas acerca de la necesidad de cooperación y transferencia tecnológica. A lo que la ministra respondió que la Argentina está desarrollando acuerdos en el marco de la UNASUR, donde se están dando los primeros pasos de esa cooperación con Brasil y con Chile.
Y en relación a la pregunta de Solanas sobre la instalación de una gran base militar inglesa en Las Malvinas y su pretensión de extender la soberanía 350 millas, el diputado por el Proyecto Sur se interrogó si no era Inglaterra una hipótesis de conflicto. En primer lugar, Garré rechazó la instalación de la base, como también destacó que “nos preocupa la instalación de bases norteamericanas en Colombia, y la intervención que tuvo los Estados Unidos en Ecuador”. Y agregó: “Nos preocupa la instalación de esas bases porque tienen una capacidad de alcance sobre el territorio sudamericano que ha sido advertida por países como el nuestro o como Brasil”. En este punto, la ministra destacó que, cuando se entrevistó con el secretario de Defensa norteamericano, Robert Gates, le manifestó esta preocupación argentina por la instalación de esas bases, y también por la participación de la IV Flota en tareas humanitarias que, según señaló, “no deberían desarrollarse en a bordo de barcos militares”.
Por último, Garré aseveró que “Malvinas se ha convertido en un bastión de la OTAN y que la Argentina sigue defendiendo sus derechos”. Además, la ministra explicó que “hemos hecho el relevamiento que fue presentado en las Naciones Unidas para reclamar nuestros derechos sobre 350 millas de mar a medir desde la costa argentina, tarea que fue desarrollada por el Servicio de Hidrografía Naval”. La pretensión de extensión de la soberanía nacional sobre esta zona económica, “se hace a partir de la comprobación de que la plataforma submarina llega hasta esas dimensiones, situación que la Argentina ha comprobado”. Concluyó este tema al afirmar que “la Argentina, de acuerdo a su Constitución Nacional, defiende la soberanía por vía pacífica”. Y señaló que Gran Bretaña en la búsqueda de la explotación de petróleo se ha enfrentado a la comunidad internacional.
A su turno la diputada Liliana Fadul (Partido Federal Fueguino- Tierra del Fuego) preguntó cuándo el rompehielos Almirante Irízar recuperaría las capacidades operativas. Garré indicó que “estará listo para la campana antártica 2011/ 2012”. También la diputada se interesó acerca de cómo se abastecían las bases antárticas ahora y, en ese sentido, la ministra explicó que se efectuó la operación de abastecimiento con el alquiler del barco polar ruso Golovnin. Y señaló que se está “analizando comprar un buque polar y que se está trabajando también en la idea de fabricar un buque polar en el país”. También la ministra adelantó que se van a comprar dos helicóptero rusos M-17, de gran capacidad, para operar en la Antártida. “De modo que el año que viene operarán el rompehielos Irízar y los dos helicópteros”.
El diputado Juan Tunesi (UCR –Buenos Aires) se interesó en los juicios por cuestiones salariales realizados por el personal retirado de las Fuerzas Armadas. En relación a ese tema, Garré señaló que se habían iniciado amparos en Río Gallegos por una jueza que admitió amparos de mucha gente no residente en la zona. También, Garré, cuestionó que la jueza a través de una “acción de amparo” pretendiese “fijar los salarios de las FFAA con un índice por el cual un general llegaría a ganar 60.000 pesos mensuales”. Por último, la ministra dijo que el Gobierno espera que en las apelaciones respectivas este planteo sea rechazado; y señaló que hay 1.300 amparos presentados, pero que el 80 por ciento de ellos se hicieron en un Juzgado Federal de Río Gallegos, lo que demuestra “la tendenciosidad de la acción”.
Garré recordó también que la ANSES aporta 1.600 millones de pesos anuales para cubrir los pagos a retirados, dado que el sistema de aporte de los militares no permite autofinanciarse.
La diputada Silvia Majdalani (Pro – Buenos Aires) expresó que la exposición que había brindado la ministra sobre las políticas de Defensa “nos ha servido muchísimo”, y su inquietud estuvo enfocada acerca de la cantidad de pilotos que tiene la Fuerza Aérea, las horas de vuelo de las que disponen, y acerca de cuándo se van a construir los patrulleros oceánicos multipropósitos. Garré explicó que “se está haciendo la ingeniería básica y de detalle, y que se comenzará la construcción del primero en agosto próximo. Y probablemente el año que viene se empiece a construir el segundo”.
Con respecto a las horas de vuelo, el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, el brigadier general Normando Costantino, consignó que tiene previsto para este año 34.000 horas de vuelo para sus 300 pilotos.
El diputado Tunesi, en su segunda intervención, preguntó por la cantidad de días de navegación que tenía la Armada para el corriente año, y el jefe del Estado Mayor General de esa fuerza, el -almirante Jorge Godoy, respondió que contaban con 220 días de navegación para el año en curso.
Garré también se explayó sobre la disposición de los radares que se han instalado en el país. Recordó la instalación de los 11 radares en los aeropuertos civiles; y mencionó la firma del convenio para la construcción de un prototipo de un radar militar, instrumento que se entregaría el año que viene, y luego se fabricarían otros seis más.
También, en esta materia, la ministra destacó el convenio que se firmó con la Secretaría de Seguridad para brindar la información “on line” sobre vuelos irregulares. Garré informó que se instalaron dos radares “Cardion” del Ejército (trasladados desde Mar del Plata), uno en Formosa y otro en Tartagal. E indicó que los que están Resistencia y Posadas serán reemplazados por dos radares españoles, y que los dos de la Fuerza Aérea serán instalados en lugares que indiquen las fuerzas de seguridad. Por lo tanto, señaló que “en 2011 tendremos los dos radares españoles, los dos radares “Cardion”, un radar Met-3 y un radar Met-5, que nos entregará el Invap, además de los dos de la Fuerza Aérea que se reubicarán en el destino que sea necesario”.
El diputado Norberto Erro (UCR – Buenos Aires) preguntó acerca de cuáles eran las prevenciones de las FFAA con respecto a emergencias o catástrofes naturales. Garré señaló que el Estado Mayor Conjunto y las Fuerzas están trabajando en esos temas. Como se hizo en Haití y en Chile. “Tenemos previsto para esas emergencias generadores transportables, plantas potabilizadoras, y módulos de hospitales reubicables (como el que se encuentra actualmente en Haití –“el cual se mantendrá allí”-; y el otro que se instaló en Chile), y pensamos armar otro tercer hospital y carpas especiales para este tipo de emergencias, éstas serán normalmente usadas por el Ejército, pero ante una emergencia serán destinadas para alojar gente”.
Al respecto, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, brigadier general Jorge Chevalier, destacó que con Chile, Peru, y próximamente con Bolivia, se hacen ejercicios regulares con el fin de entrenarse para este tipo de problemática.
El diputado Rodolfo Hernández (UCR- Corrientes) valoró la información suministrada por la ministra, al tiempo que preguntó acerca de qué planificación existía para adquirir aviones cazas y buques. Garré respondió que las compras se van a hacer en función del Ciclo de Planeamiento Militar que se está desarrollando en la actualidad, para no comprar cualquier tipo de equipo sin tener en cuenta las distintas prioridades, que fijará el ciclo de planeamiento
El diputado Hernández también interrogó a la ministra por el dictado de la Ley de Derribo (norma que permitiría derribar aeronaves del narcotráfico o contrabando) al respecto Garré señaló que “no se podría dictar una ley de derribo porque, según la Convención de Chicago en su Art. 3 sobre transporte aéreo indica la prohibición de esa medida porque, ante todo, se debe proteger la vida y la seguridad de toda la gente que se encuentra en una aeronave. De lo contrario, sería como ejecutar una pena de muerte sin juicio previo”. Y recordó el “grave error” cometido en el caso peruano donde se derribó un avión que transportaba civiles no involucrados en delito alguno.
La ministra concluyó su respuesta afirmando que es “previsible” que el Ciclo de Planeamiento determine que, debido a que la capacidad operativa de los aviones Mirage de la Fuerza Aérea, se encuentran próximas a la finalización de su ciclo, sean reemplazados, para lo cual se deberá hacer la correspondiente previsión presupuestaria.
Buenos Aires, 10 de marzo de 2010
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